Aerospace & Defense
Pasar menyerukan penghematan berat badan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi gas rumah kaca. Di antara serangkaian plastik rekayasa canggih dan plastik rekayasa umum yang disediakan oleh bahan canggih plastik Hony, beberapa bahan kekuatan spesifik tinggi dengan ketahanan terhadap bahan kimia industri, ketahanan suhu, resistansi keausan, dan pemrosesan efisiensi tinggi digunakan di bidang ini.
Tim layanan dan pengembangan teknis kami dapat memandu Anda saat memilih materi kami untuk memastikan Anda mendapatkan solusi terbaik dan paling hemat biaya.
Keuntungan
Mengurangi berat komponen, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan meningkatkan muatan
Tidak ada korosi galvanik saat bersentuhan dengan komposit serat karbon
Mengurangi gesekan, membutuhkan sedikit atau tidak ada pelumas pada permukaan gesekan
Resistensi abrasi tinggi, lebih unggul dari polimer lainnya
Insulasi termal komponen elektronik kritis dan struktur lainnya
Ketahanan korosi yang baik terhadap semua cairan hidrolik penerbangan umum
Memberikan alternatif yang hemat biaya untuk aluminium, titanium dan logam lainnya
Melayani
Hony Plastic melayani industri dan pelanggan di seluruh dunia. Untuk kontraktor utama, pemasok tingkat pertama dan kedua, kami menyediakan berbagai material
Diskusi dan Bantuan Aplikasi. Solusi kami diimplementasikan melalui pasokan profil setengah jadi, profil dekat-net,
atau komponen jadi melalui mitra pemrosesan pusat teknis kami .
Kami dapat memastikan bahwa produk ada saat Anda membutuhkannya.
Aplikasi
Pesawat terbang
Plastik Hony menyediakan bahan -bahan bahan canggih kimia mitsubishi yang ditemukan di semua jenis pesawat: sayap tetap, sayap putar; komersial, militer;
perusahaan, pribadi; Berawak, tak berawak. Apakah itu komponen dengan permukaan tahan aus, busing untuk perangkat penutup khusus, atau segel untuk sistem hidrolik,
Bahan bahan canggih kimia mitsubishi digunakan dalam berbagai aplikasi.
Setiap sistem utama dalam pesawat dapat mengambil manfaat dari sifat yang ditingkatkan bahan dari bahan canggih kimia Mitsubishi.
Kabin dan Mesin
Suhu permukaan eksternal mesin dapat melebihi 350 ° C, yang biasanya merupakan bagian terpanas dari pesawat terbang.
Pesawat -pesawat biasanya mendinginkan permukaannya dengan udara dingin selama penerbangan, namun, dorong terbalik selama pendaratan dapat menyebabkan udara panas.
Kami menyediakan bahan tahan suhu tinggi untuk memenuhi persyaratan desain insinyur dan desainer untuk bagian ini.
| Produk | Aplikasi |
| Duratron®CU60 PBI | Isolator termal bushing tinggi dan suhu |
| Duratron®pi duratron®pai | Bus dan kurung suhu tinggi |
| Ketron®Peek | Busing, permukaan gesekan, pipa bahan bakar |
| Techtron®pps | Bushing, permukaan gesekan, pipa bahan bakar, kurung |
| Fluorosint®500 Fluorosint®HPV | Segel, gasket |
Perangkat pendaratan
Apakah roda gigi utama atau hidung, sistem utama dalam pesawat ini adalah tempat getaran yang diinduksi turbulensi paling parah. Sementara kisaran suhu operasi yang khas adalah antara -40 ° C dan 70 ° C, suhu di dekat rem dapat melebihi 650 ° C. Mitsubishi Chemical Advanced Material dapat memberikan serangkaian resistensi perubahan suhu tinggi yang ringan dan luar biasa, pelumasan diri sendiri, tahan guncangan, bahan tahan kimia dan tahan terhadap keausan.
| Produk | Aplikasi |
| NYLATRON® | Braket, permukaan gesekan |
| Ketron®Peek | Busing, cincin penyegelan, permukaan gesekan |
| Techtron®pps | Busing, permukaan gesekan, kurung |
| Fluorosint®500 | Segel, gasket |
| Fluorosint®hpv | |
| Duratron®CU60 PBI | Isolator termal, bus suhu tinggi |
| Duratron®pi | Bus dan kurung suhu tinggi |
| Duratron®pai |
Sistem Wing dan Kontrol
Sayap adalah bagian yang mengontrol lift dan gulungan pesawat. Aktuator hidrolik mengontrol flap dan aileron pada sayap, kemudi pada penstabil vertikal dan lift pada penstabil horizontal. Bahan dari bahan canggih kimia mitsubishi digunakan dalam pelat gesekan pada permukaan kontrol, segel dalam aktuator, dan saluran dalam sistem deicing.
Tangki bahan bakar juga ada di dalam sayap. Kami menawarkan bahan yang tahan terhadap bahan bakar penerbangan dan digunakan dalam katup pompa. Bahan antistatik juga tersedia berdasarkan permintaan.
| Produk | Aplikasi |
| Tivar®uv | Sliding Pad |
| Nylatron®gs | Permukaan gesekan, blok pemandu |
| Ketron®Peek | Bushing, cincin penyegelan, permukaan gesekan, pipa minyak |
| Techtron®pps | Busing, permukaan gesekan, pipa minyak, kurung |
| Fluorosint®500 | Segel, gasket, kursi |
| Fluorosint®hpv | |
| Duratron®pai | Cincin penyegelan saluran masuk, pipa minyak, bushing pompa |
Sistem bawaan dan bawaan
Konfigurasi apa pun dalam badan pesawat pesawat terbang, seperti: Sistem AC (HVAC), air tawar dan sistem air limbah, sistem kargo, atau rak bagasi, kursi, gerobak layanan, dan flap di kabin penumpang, dapat dianggap interior.
Mitsubishi Chemical Advanced Material menyediakan bahan hemat berat, tahan bahan kimia, tahan api, bebas asap, dan tidak beracun untuk interior pesawat saat ini.
| Produk | Aplikasi |
| Ketron®Peek | Busing, permukaan gesekan, rol, tabung, kurung |
| Techtron®pps | Busing, permukaan gesekan, rol, tabung, kurung |
| Fluorosint®500 | Segel tabung, gasket |
| Fluorosint®hpv | |
| Duratron®pai | Bushing, bagian pengikat |
